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交通工程系學(xué)生許翼:天際夢(mèng)幻——我的川藏騎行
[來源:本站 | 作者(文/圖):交通工程系 許翼 | 日期:2013年10月18日 | 瀏覽12434 次]
  今年的我,18歲。2013年7月3號(hào)“離家出走”,來到“天府之國”——成都。7月8號(hào),暑期川藏線騎行正式開始。
  成都到雅安的150多公里,讓我受盡折磨,終于知道什么是真正的上坡路。到現(xiàn)在仍清楚記得當(dāng)晚到達(dá)雅安東升竹莊,我們“常州四人幫”是如何狼吞虎咽,完成一次“光盤行動(dòng)”的……
  到雅安后,仍不順利。四川省特大暴雨導(dǎo)致雅安到新溝多處塌方,四川大橋被沖垮。比我們?cè)缫惶斓降尿T友返回了好多,有被塌方阻止前行的,也有受傷返回的……許許多多“噩耗”,讓我們內(nèi)心產(chǎn)生了一絲遲疑:這條路該怎么走?休整一天,10號(hào)一大早冒著雨,我們的6人隊(duì)伍照常出發(fā)。命運(yùn)自有安排。在模棱兩可之際,唯有選擇內(nèi)心最本真的信念。
  第一座高山——二郎山,給了我騎行上坡小試牛刀的機(jī)會(huì)。說真的,我是不適應(yīng)的,海拔逐漸提高,加上之前從未騎過高山上坡,我的體能和信念在承受著考驗(yàn)。幸運(yùn)的是,我順利踩過了第一關(guān)。
  二郎山下,紅色名城——瀘定,站在瀘定橋上,湍急河水讓人目眩。拉著橋上鐵鏈,開心的像個(gè)孩子扭動(dòng)身軀,想象著是不是掉下河流,就會(huì)順勢而下直接被沖回常州……
  在情歌故里“康定”,4個(gè)人吃著藏族小妹妹剩下的鍋貼,津津有味。想著:平時(shí)根本不會(huì)發(fā)生的事,在旅途中卻會(huì)有意外,這或許正是樂趣所在……
  川藏線上第一座4000米以上的山,號(hào)稱“折磨人最多的山”——折多山,讓我感受到什么叫征服,什么叫站在埡口上的興奮,什么叫“天際夢(mèng)幻”。
  如果說折多山是最折磨人的上坡,那么接下來最折磨人的下坡——高爾寺山,讓我受盡痛苦煎熬。
  眼睜睜看著前面一個(gè)山頭沐浴在陽光中,等到了卻要忍受冰雹洗禮,再加上下坡路坑坑洼洼,這對(duì)我簡直就是身體和精神的雙重打擊。不知道自己是怎么樣騎到山下的,只記得下山以后做了川藏線上最錯(cuò)誤的決定,那就是沒有在雅江停留,繼續(xù)前行到相格宗村。17公里的上坡,爛路的開始,讓我騎到想哭,又欲哭無淚。當(dāng)?shù)竭_(dá)相格宗村三姐妹家門口,我是趴著爬進(jìn)門口的,那個(gè)狼狽不堪,讓我記憶深刻。
  由于相格宗村到理塘那一段路非常爛,再加上新加入的成員里有個(gè)女生,大家讓我陪她搭車,所以就這樣,直接搭車到巴塘。
  都說只要熬過雅江-理塘這段路,就意味著離開地獄來到了人間,果不其然,海拔的提升,也帶動(dòng)了風(fēng)景的美好。
  到了巴塘,等老師他們集合,于是在巴塘休整。第二天接到常州一隊(duì)友電話,他肌肉拉傷,暫時(shí)無法繼續(xù)騎行,邀我與他結(jié)伴徒步(所謂徒步,就是一路走一路欣賞風(fēng)景,如果行程較遠(yuǎn)的話,就去尋找順風(fēng)車,到達(dá)目的地),經(jīng)過與王老師和家長商量,最終與肌肉拉傷的隊(duì)友一起徒步、搭車。  
  我們通過通麥天險(xiǎn)的時(shí)候,由于山體滑坡,一位北京騎友不幸犧牲!于是交通管制,等了大概5個(gè)小時(shí)才放行。當(dāng)時(shí)天已黑了,那一路,我體會(huì)到什么叫危險(xiǎn)。一邊是江水,一邊是隨時(shí)都有可能掉落的石頭。山路非常狹窄,如果你沒到現(xiàn)場,估計(jì)很難體會(huì)那是一種什么樣的驚險(xiǎn)(回常后,得知通麥大橋斷裂,想起當(dāng)時(shí)我想拍照,被一個(gè)部隊(duì)士兵阻攔的場景,就是那座橋,看上去很結(jié)實(shí),卻沒想到……我只能感謝“上天的憐憫”。)
  翻過色季拉山,意味著我們已離開人間,跨入天堂。
  魯郎林海的風(fēng)景,不愧有“小瑞士”之稱。到達(dá)八一,第一次看見了紅綠燈。八一到工布江達(dá),再到松多。我看見了滿天繁星,看見了銀河系。那是怎么樣的場景?相機(jī)拍不出,語言表達(dá)不出。
  最后一天,翻越川藏線上最后一道難關(guān),最后一座高山——5013米的米拉山。站在了米拉山埡口上,內(nèi)心激動(dòng)。因?yàn)槲抑溃?000多公里的路程,14座高山,即將被我完全征服。
  對(duì)于1996年出生的我,無論用什么方式終結(jié)川藏線,到達(dá)“夢(mèng)中的天堂”拉薩,我都為自己驕傲。
  在拉薩的日子,騎著自行車環(huán)繞過這個(gè)城市,也背著包徒步過這座城市,以布宮為起點(diǎn),走過白塔,經(jīng)過羅布林卡與博物館,走向八廓街,走進(jìn)大昭寺?粗磉呅涡紊娜,有黑頭發(fā),有黃頭發(fā),有藏族,有漢族,我們走進(jìn)每一個(gè)驢友都會(huì)去的“雪域餐廳”……拉薩的人與景,布達(dá)拉宮的莊重,布宮里每一層臺(tái)階、每一個(gè)價(jià)值連城的寶物、每一位喇嘛與他們的金身,以及虔誠的叩拜者,這些印象就這樣刻在了我心中。


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